米国、カナダ、メキシコで共催されるサッカーの2026年ワールドカップ（W杯）北中米3カ国大会は11日で開幕まで半年。1次リーグの組み合わせが決まり、対戦相手の分析も本格化するが、移動や気候などピッチ外にも〝難敵〟が潜む。「タフに戦う準備をしておかないといけない」と森保監督。過去の成功と失敗を踏まえ、総力戦での準備が進む。 【写真】森保ジャパンに立ちはだかるダラスの芝問題　コパ・アメリカで不評のNFLスタジアムのピッチ状態 ■懸念された酷暑は回避？ 日本の1次リーグの舞台は米ダラスとメキシコ・モンテレイ。史上初の3カ国共催ならではの国境をまたぐ移動を強いられる。両都市の直線距離は約865キロ。飛行機で片道約2時間を要する。 かねて懸念が強いのは気象条件だ。米国で今夏開催されたクラブW杯では、酷暑から控え選手がベンチではなくロッカールームで過ごしたり、雷雨で試合が2時間中断されたりする事態が発生した。 ただ、1次リーグに関していえば、そうした事態に直面する可能性は低いかもしれない。ダラスは6月でも最高気温が35度に達することがあるが、スタジアムの屋根は開閉式で空調が機能。モンテレ

日産の主力ミニバン「セレナ」が大きく進化します。日産は2026年12月18日、セレナのマイナーチェンジを発表し、2026年2月中旬からの販売開始を明らかにしました。今回の改良では、外観デザインの刷新や装備の充実に加え、操作性を高めた新世代インフォテインメントの導入など、商品力の底上げが図られています。セレナは1991年に初代が登場して以来、ファミリー層を中心に支持を集めてきたロングセラーモデルです。2026年には誕生から35周年を迎える節目の年となり、そのタイミングでの商品改良は注目を集めています。現行型となる6代目は2022年に登場し、第2世代へと進化したe-POWERを搭載。静粛性や加速の滑らかさ、燃費性能のバランスが評価されてきました。今回のマイナーチェンジでは、こうした基本性能を維持しつつ、見た目と使い勝手の両面で改良が加えられています。外装面では、全グレード共通で新たに3色のボディカラーが追加され、選択肢が広がりました。加えて、「LUXION（ルキシオン）」と「ハイウェイスターV」では、フロントグリルやアルミホイールのデザインが変更され、より洗練された印象に仕上げられています